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ファイターと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
110万円2499万円
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中古車相場 ---
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379 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう ファイター 増トン 2デフ ワイドロング 4段クレーン ラジコン セルフ 油圧登坂板 ベッド

    本体価格
    848万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 バッカン

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.8t 増トン アームロール 新明和ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン 3転ダンプ 電動サイドゲート 積載3300k

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.45t フックロール 極東ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター タンクローリー PA-FL63F 極東 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 2.15t ワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長551x幅236x高39

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.65t アームロール コンテナ付 新明和ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 回送車 重機運搬車 ハイジャッキ タダノ3段 フックイン ラジコン

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう ファイター 荷台鉄板加工 

    本体価格
    529.8万円

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
78
791.6万円
関西
50
481.1万円
東海
52
661.8万円
北海道
66
401.9万円
九州
61
452.8万円
東北
17
586万円
北陸・甲信越
14
706.5万円
中国
12
676.2万円
四国
29
295.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファイターと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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