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ファイターとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   トヨタ  ウィンダム
VS
110万円2688万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 52.3万円118万円
ウィンダムの相場表を見る
387 中古車掲載台数 20
  • 三菱ふそう ファイター 増トン 4段クレーン付 7.7t積 タダノ 警報仕様 ワイド幅 ベッド付 ボディ長6m

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ユニックラジコン3段 ユニックラジコン3段

    本体価格
    370万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンセルフ タダノ新型4段クレーン 警報仕様 ラジコン付き 6.4t積載

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター カスタム仕様 増トンセルフクレーン ETC 最後マニュアル 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 極東開発製フックロール 新品コンテナ箱 DPF煤焼き装置なし

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 5段クレーン付 スライドローダー ワイドロング 6t積 古河 一般型 重機運搬車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ユニック製 6段クレーン ラジコン リアジャッキ4.3t積 増トン車 荷寸6.04m

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン3段 増トン 標準幅 メッキ付 アルミブロック 管理番号C38856

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン ワイド 深ダンプ 鉄箱ダンプ 解体ダンプ DPF無しマフラー ベッド

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.9トン 平ボディー 580 標準 アルミブロック 5方開 ベッド付き 衝突軽減

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

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    53万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

関東
89
820.7万円
関西
50
447.6万円
東海
51
681.4万円
北海道
66
395.8万円
九州
62
437.8万円
東北
20
622万円
北陸・甲信越
11
731.3万円
中国
9
276万円
四国
29
305.7万円
地域別台数
関東
10
72.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ファイターとウィンダムのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   トヨタ  ウィンダム
--- 新車時価格 336万円408.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
--- 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

---
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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