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クラウンアスリートとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱ふそう  ファイター
VS
23万円528万円
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中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 317
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 社外エアサス エイムゲインエアロ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ナビTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S アスリートSライトカスタム/サンルーフ付/車高調キット/99600KM/社外ウッドコンビステアリング/社外TAW深リム20インチアルミ/純正ナビ/パワーシート/LEDフォグランプ/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正アルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC 前後ソナー クルコン スマートキー オートライト オートミラー Pスタート HIDヘッドライト&LEDフォグランプ 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 黒革シート・電動シート・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・シ-トヒ-タ-・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期特別仕様車 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ユニック製 6段クレーン ラジコン リアジャッキ4.3t積 増トン車 荷寸6.04m

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.5ディーゼル ワイドウイング TKG-FK61F 最大積載量3t 車両総重量7980kg ETC バックモニター 全塗装済み

    本体価格
    385万円

  • 三菱ふそう ファイター 日本トレクス製アルミウイング 増トン 車検あり ワイドボディ 6700ボディ ステンレスパーツ 最大積載6600kg 荷台寸法(長673×幅241×高250) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    515.9万円

関東
507
169.9万円
関西
321
197.8万円
東海
257
171.9万円
北海道
100
174.1万円
九州
212
172.3万円
東北
73
195.9万円
北陸・甲信越
66
166.5万円
中国
97
183.9万円
四国
40
176.5万円
地域別台数
関東
55
421.9万円
関西
44
516.1万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
30
508.6万円

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クラウンアスリートとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱ふそう  ファイター
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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