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ハイラックスとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   三菱ふそう  ファイター
VS
111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
700 中古車掲載台数 315
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正キャノピー仕様 ジオランダーMT

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ クルコン ETC ワンオ-ナ-

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ デイトナ 80バンパー TOYOTAデカール

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ALPINEディスプレイオーディオ/リフトアップ車/社外フロント・サイドカメラ/バックカメラ/フルセグ/TRD GRマッドガード/airplexバグガード/デジタルインナーミラー

    本体価格
    442.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTVチューナー ソフトトノカバー ベッドライナー リアシート角度変更キット 1.5インチリフトアップ済 格納式リアステップ パワーシート クラッツィオシートカバー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    443.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ガソリン車 タイミングチェーン AT 5名

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ 地デジ バックカメラ ブルートゥース シートカバー ドラレコ デジタルインナーミラー リフトアップ シェル

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ/社外17AW/クラリオンHDDナビ/リフトアップ/新品ヘッドライト/エアバック/ABS/パワーウィンドウ/シャンパンマイカメタリック/ETC

    本体価格
    198.6万円

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    応談

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    応談

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    339万円

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 4段クレーン付 古河ユニック 7.7t積 警報仕様 ワイド幅 ベッド付 ラジコン

    本体価格
    応談

関東
149
403.4万円
関西
80
421万円
東海
154
410万円
北海道
57
430.1万円
九州
88
417.5万円
東北
55
431.7万円
北陸・甲信越
45
394.7万円
中国
51
393.4万円
四国
21
397.8万円
地域別台数
関東
53
423.9万円
関西
48
530.8万円
東海
40
621.1万円
北海道
66
382.5万円
九州
41
431万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
13
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
29
497万円

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ハイラックスとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱ふそう  ファイター
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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