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ファイターとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
110万円2688万円
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中古車相場 63.9万円239.8万円
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383 中古車掲載台数 175
  • 三菱ふそう ファイター 4トン ベッドレス アームロール 新明和 3.65t積 ツインシリンダー ハシゴ カゴ

    本体価格
    828万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディー 

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 強化ダンプ ディスチャージ 積載3450Kg 一方開 EZGO

    本体価格
    600万円

  • 三菱ふそう ファイター 散水車 4t 

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン PJ-FK62FZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.8t 増トン アームロール 新明和ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 新明和 電動コボレーン 定員3人 6MT

    本体価格
    975万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.85t ワイド アルミウイング 内寸-長616x幅243x高241

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4段クレーン 

    本体価格
    528万円

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関東
89
817.9万円
関西
49
436万円
東海
52
672.1万円
北海道
65
397万円
九州
61
449.6万円
東北
18
602万円
北陸・甲信越
11
731.3万円
中国
9
276万円
四国
29
305.7万円
地域別台数
関東
56
117.2万円
関西
12
107.1万円
東海
27
121.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
35
129.9万円
東北
13
114.6万円
北陸・甲信越
15
105万円
中国
8
113.9万円
四国
5
145.6万円

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ファイターとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   トヨタ  カムリハイブリッド
--- 新車時価格 304万円402.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
--- 排気量(cc) 2493
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

---
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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