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ランサーエボリューションとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   三菱ふそう  エアロエース
VS
130万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
188 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD テイン車高調/エンケイ17インチアルミ/ブレンボキャリパー/レカロシート/MOMOハンドル/純正追加メーター/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/HIDヘッドライト/タイベル交換済み

    本体価格
    439.6万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 後期型/RockfordFosgatePremiumサウンドシステム/純正BBS18AW/純正大型リアウィング/純正RECAROレザーシート/VLANDヘッド&テールランプ/純正BILSTEINショック/純正Eibachスプリング/HKSターボタイマ・ブースト計

    本体価格
    332.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD ハイパーマックスPKG 純正RECAROシート ブレンボキャリパー Wedsスポーツ18アルミ 柿本マフラー トランクスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 最終型エボリューション JP0632

    本体価格
    930万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    305万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD ブレンボ トミマキスポイラー 追加メーター

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT IX 4WD 新規車検整備付 ワイドボディ公認

    本体価格
    369万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD コルトスピード レストアコンプリートSPL

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

関東
73
410.3万円
関西
36
475万円
東海
24
351.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
12
341万円
東北
8
414.6万円
北陸・甲信越
9
376.8万円
中国
6
381.6万円
四国
4
583.8万円
地域別台数
関東
8
466.9万円
関西
2
450万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ランサーエボリューション   三菱ふそう  エアロエース
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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