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ラングラーとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱ふそう  エアロミディ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 78万円398万円
エアロミディの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 19
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アンヴィル ナビゲーション 地デジチューナー DVD ETC サイドステップ  クルーズコントロール 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車/限定100台/1オーナー/電動開閉ルーフ/LEDヘッドライト/ブラックレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビTV/フロントサイドリアカメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 リフトアップ 黒革シート メモナビ Bluetooth ETC サイド・バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 後席リクライニングキット 音楽録音 LEDライト 社外アルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入/AMCCJ顔面/WARM電動ウインチ/ラプター塗装/社外サイドステップ/ハードトップ/社外ハンドル/マッドテレーンタイヤ/レンコン16AW/オーバーフェンダー/レカロシート/LEDテール/Duneシャックル/ヒッチメンバー

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    577万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 認定中古車 限定100台 アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ サイドビューカメラ フロントカメラ サイドバイザー フロントフォグランプ ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 3.6L 限定ゴビ アップルカープレイ アンドロイドオート ナビ  4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 18アルミホイール カープレイ ETC2.0 フリップトップ付き レザーシート リバースチャイム

    本体価格
    645万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 

    本体価格
    545万円

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    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ コミュニティ-バス 

    本体価格
    78万円

関東
469
474万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.5万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
12
274.8万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
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ラングラーとエアロミディのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱ふそう  エアロミディ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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