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ローザと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
97万円1224万円
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中古車相場 279万円368万円
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61 中古車掲載台数 2
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  • 三菱ふそう ローザ 標準 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ 4WDローザ オートマ ターボ 自動ドア 車検1年

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 29人乗り Bカメラ MTモード付きAT

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ローザ パワースライドドア  ドライブレコーダー 定員27+15 1.5人電動車イスリフト付き

    本体価格
    97万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D  ロングCX-L タ-ボデイゼル 

    本体価格
    応談

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関東
20
372.8万円
関西
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372.6万円
東海
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北海道
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239.3万円
九州
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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279万円
関西
0
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東海
1
368万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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三菱ふそう  ローザ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
--- 新車時価格 499万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

---
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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