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ローザとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ローザとB4グランクーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
97万円1218万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 1455万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
67 中古車掲載台数 3
  • 三菱ふそう ローザ ロングCX マイクロバス・24人乗り+荷室・自動ドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう ローザ 令和6年式 4P10 折戸オートドア LEDヘッドランプ 常時バックアイカメラ オーバーヘッドトレイ 路肩灯

    本体価格
    840万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング マイクロバス・3ドア・29人乗り+荷物スペース・スイングオートドア・ルームラック・DSオーディオ・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング フィールドライフ シリウス 家庭用エアコン 1500W変圧器

    本体価格
    1218万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 5.3ディーゼル キャンピングカー シンク 冷蔵庫 ヒッチメンバー

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング 28人乗 ハイルーフ 自動スイングドア 冷蔵庫 カーテン リクライニングシート LEDフォグランプ デジタル時計 右側荷物棚 バックカメラ ETC ターボ 記録簿 AT

    本体価格
    600万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロングCX 29人乗りバス オートマ・リクライニングシート・ETC・バックモニター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・エアコン

    本体価格
    268万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗りマイクロバス オートマ 251001 折り戸式自動ドア ETC ディーゼル 5240cc Rビューモニターパワーウィンドウ モケットシート 走行50866km

    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 リアクーラーヒーター 5速マニュアル 左電格ミラー

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 29人乗 自動ドア スーパーロング 3ドア リア片開ドア 助手席側巻込防止サイドバンパー ルームラック マイク モケットシート リクライニング機能 バックカメラ ETC オートエアコン フォグランプ 5速MT 送迎バス

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1638万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1455万円

関東
22
450.4万円
関西
19
349.5万円
東海
10
566万円
北海道
8
258.2万円
九州
6
229.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
1
192万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1643万円
関西
0
---
東海
1
1455万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローザとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
--- 新車時価格 1227万円1836.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
--- 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 495
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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