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ローザと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
68万円1218万円
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中古車相場 2688万円3722万円
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50 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう ローザ ロング CXターボ 4WD オートスイング・バックカメラ・ETC

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピングカー キャンピングカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう ローザ 路線バス 29人乗 座席12席 立席17人 リアリフト

    本体価格
    140万円

  • 三菱ふそう ローザ STD 29人 ロング ディーゼルターボ 5MT 自動スイングドア マイクロバス

    本体価格
    546万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼稚園バス 大人3人幼児41人乗り 5速マニュアル ターボ車

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう ローザ PS PW 4.9DT AT 23人乗り 自動ドア リア観音ドア バックカメラ 車椅子リフト

    本体価格
    259万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り オートマ 自動ドア デイーゼル ターボ車

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 26人乗り ターボ車 5速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
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関東
11
416.4万円
関西
19
299.1万円
東海
5
650万円
北海道
4
372.7万円
九州
8
158.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
192万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
4
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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0
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三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  430スクーデリア
--- 新車時価格 3026.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
--- 排気量(cc) 4308
--- 最高出力(馬力) 510
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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