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2008とローザを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   三菱ふそう  ローザ
VS
32万円189.9万円
2008の相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
92 中古車掲載台数 87
  • プジョー 2008 GTライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型ターボEG 純正ナビ地デジETC 衝突軽減 クルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザー

    本体価格
    85万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 社外ナビ リアカメラ ミラースクリーン 地デジ ハーフレザーシート シートヒーター グリップコントロール クルーズコントロール PDC LEDライト オートライト ETC 純正16インチAW コンパスエンブレム

    本体価格
    117.3万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行25千km パノラミックルーフ 純正ナビTV ETC コーティング済(3年保証施工証明書付 禁煙車(4.5点) Bluetooth USB 衝突軽減ブレーキ クルコン ハーフレザー 純正AW ルーフレール

    本体価格
    83万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行53000キロ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラマサンルーフ キーレス

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    75万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー 下廻画像有 クリアランスソナー パノラミックガラスルーフ ETC アルミホイール フロントガラス浮き無し

    本体価格
    70万円

  • プジョー 2008 クロスシティ パノラミックガラスルーフ/禁煙車/ワンオーナー/修復歴無し/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/ETC/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/アルカンタラシート

    本体価格
    108万円

  • プジョー 2008 GTライン H30・31R3・5記録簿付/スペアキー1本

    本体価格
    115万円

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    238万円

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    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタム 4WD社外ポータブルナビバックカメラ純正オーディオ29人乗りワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう ローザ バス 29人乗 ロングボディ 自動ドア MT5速 Bカメラ LEDフォグ 濃色グレーガラス 路肩灯 ブランクスイッチ トラクションコントロール オートステップ 1オーナー リアデフォッガー車線逸脱警報 室内灯 補助ブレーキ

    本体価格
    858万円

関東
37
85万円
関西
14
82.7万円
東海
10
67.7万円
北海道
5
89.8万円
九州
14
76.9万円
東北
7
68.1万円
北陸・甲信越
2
185.1万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
28
385.1万円
関西
33
361.5万円
東海
7
513.2万円
北海道
6
354万円
九州
7
229.4万円
東北
2
290.4万円
北陸・甲信越
4
245万円
中国
0
---
四国
0
---

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2008とローザのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   三菱ふそう  ローザ
246万円305.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
82~110 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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