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ローザとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
97万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 488万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
66 中古車掲載台数 23
  • 三菱ふそう ローザ スーパーロングターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・オートステップ・モケットリクライニングシート・ルームラック・後席モニター・換気扇・マイクアンプ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう ローザ 26人乗 総輪エアサス オートスイングドア ニールダウン 座席19席 補助席6席 ポータブルナビ フルセグTV  バックカメラ 上部荷物ラック 4M50 ターボエンジン

    本体価格
    289万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-Lターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・モケットリクライニングオート・6速A/T・ルームラック・ナビ・TV・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・革巻きステアリング

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ローザ 観音扉 マイクロバス・スイングオート・モケットリクライニングシート・ルームラック・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ディスプレーオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・LEDヘッドランプ・LEDルーム

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-Lターボ マイクロバス・ディーゼル・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・D席シートカバー・オートクーラー・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.6ディーゼル 26人乗りマイクロバス

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう ローザ CX-L マイクロバス・スイングオート・29人乗り・モケットリクライニングシート・TV・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・クラッチO/H済み

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス自動ドアリクライニングシート 26人乗り

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り・ロング・ハイルーフ・AT車 車輛総重量5505Kg

    本体価格
    830.5万円

  • 三菱ふそう ローザ 園児送迎バス ウサギ仕様

    本体価格
    170万円

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    549.9万円

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    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    890万円

関東
20
372.5万円
関西
23
379.2万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
9
230.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
771.8万円
関西
4
840.7万円
東海
3
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローザとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
--- 新車時価格 1295万円3000.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 330~550
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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