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スープラとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   三菱ふそう  ローザ
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
154 中古車掲載台数 87
  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定ターボA ユーザー様買取車両

    本体価格
    499万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRカーボンリヤスポイラ/赤黒S/JBLスピーカー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SARDスープラ 世界限定20台

    本体価格
    1078.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ BBS18inタイヤヨコハマアドバンAPEX/車外マフラー

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ VeilSide仕様/純正レカロシート/MOMOステアリング/社外マフラー/社外ホイール18インチ/VeilSideシフトノブ/カーボン調パネル/純正リアウィング/純正フロアマット/ブリヂストンポテンザタイヤ

    本体価格
    1650万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R スープラ用ワタナベ19インチホイール新品 タイヤセンサー新品 タイヤ新品 バックカメラ ドラレコ 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    587万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シェルエンジニアリング90スープラ

    本体価格
    777万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 当社買取車両/黒レザーシート/バックモニター/フルセグTV/

    本体価格
    685.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/GRエアロ/JBL/6速MT/シートヒーター/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/パワーシート/レッドキャリパー/クルーズコントロール/シートメモリー

    本体価格
    755.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/SupraConnectHDDナビ/JBLプレミアムサウンド/オプションタン革スポーツシート/Bremboブレーキ/アダプティブバリアブルサスペンション/パワーシート/シートヒーター/専用19AW/1オーナー

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング マイクロバス・29人乗り・A/T・モケットシート・ルームラック・フォグランプ・ナビ/TV・バックカメラ・ETC・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

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    253万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗りマイクロバス オートマ 260349 4.9ディーゼルターボ モケットシート AT  オートスイングドア ETC リクライニング

    本体価格
    260万円

関東
72
679.1万円
関西
12
826.2万円
東海
34
692.5万円
北海道
8
695.6万円
九州
8
786.6万円
東北
2
650.1万円
北陸・甲信越
2
775.7万円
中国
14
875.7万円
四国
2
748.3万円
地域別台数
関東
27
378.1万円
関西
36
370.8万円
東海
4
361万円
北海道
6
354万円
九州
8
241.6万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
3
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   三菱ふそう  ローザ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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