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ランドクルーザー250とローザを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とローザの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱ふそう  ローザ
VS
584.8万円998万円
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中古車相場 97万円1218万円
ローザの相場表を見る
696 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目1眼LEDライト サンルーフ 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイ 7人乗り ルーフレール レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ JBL パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パノラマルーフ シートエアコン 純正ドラレコ

    本体価格
    778.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ JBLサウンド 12.3型ディスプレイオーディオプラス セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ハンズフリーパワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    818.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4本出しガナドールスクエアマフラー RaysデイトナM820インチアルミ モデリスタパッケージ シグネチャーイルミブレード オーバーフェンダー モデリスタリアスポイラー 丸目LEDヘッドライト トヨタチームメイト

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全国配送 純正12.3型ナビ サンルーフ JBLサウンド全周囲カメラ 電子ミラー BSM ETC2.0 レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    763万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 丸目ライト サンルーフ 360カメラ

    本体価格
    855.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 寒冷地 丸目ヘッドライト JBLサウンド トヨタチームメイト ムーンルーフ ルーフレール パワーバックドア 純正12.3インチコネクティッドナビ デジタルミラー 全周囲モニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ ToyotaSafetySense トヨタチームメイト 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタチームメイト 丸目ヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ルーフレール スペアタイヤ 黒革シート スペアタイヤ ビルトインETC2.0

    本体価格
    634.8万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

関東
163
724万円
関西
141
721.7万円
東海
115
698.3万円
北海道
38
749.3万円
九州
112
717.4万円
東北
32
715.6万円
北陸・甲信越
32
728.2万円
中国
49
725.6万円
四国
14
758.3万円
地域別台数
関東
22
450.4万円
関西
19
350万円
東海
10
497.7万円
北海道
8
258.2万円
九州
7
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱ふそう  ローザ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は696台、ローザの中古車は68台掲載しています。
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