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キャンターEXとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターEXとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンターEX   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
314万円555万円
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中古車相場 478万円1098万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
8 中古車掲載台数 24
  • 三菱ふそう キャンターEX ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4t 平ボディー ワイド拡幅超超ロング AT 6.2mボディ あおり開閉補助装置 ハイルーフ

    本体価格
    363.5万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4.2トン 平ボディー ワイド超超ロング アオリバランサー 荷台埋込フック7対 5MT

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4トン 平ボディー EXワイド EX拡幅キャブ 超超ロング ハイルーフ 荷台床板張り 5方開 中間柱取り外し可 ロープ通し穴4対 衝突軽減 LEDヘッドライト 保証書 4000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイド超超ロング ディーゼルターボ AT車 積載4.4t 荷台内寸長さ6180mm 幅2110mm ETC 電格ミラー 坂道発進補助 4トン 4トントラック 平ボディ ワイドロング 超ロング ファイター

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX AT 4.45t 平ボディ ワイドロング アオリ開封補助装置 ロープフック左右3箇所 ロープ穴左右3箇所 6200ボディ 電格ミラー 車両重量3380kg 車両総重量7995kg 荷寸620×214 外寸813×223×230 4tトラック

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ TV ブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ

    本体価格
    838万円

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    838万円

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    588万円

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    989.7万円

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    848万円

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    637.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ・パノラマサンルーフ・ファインナッパレザーシート・ ブラックスタイリングPK・TVフルセグチューナー・カラードブレーキキャリパー レッド・プライバシーガラス・Bang&Olufsen

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    724.8万円

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    本体価格
    1098万円

関東
2
369.8万円
関西
1
314万円
東海
3
410.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円
地域別台数
関東
11
662.4万円
関西
3
668.6万円
東海
4
703万円
北海道
1
558万円
九州
2
762.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
1
1098万円
四国
1
1025万円

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キャンターEXとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターEX   アウディ  SQ5スポーツバック
--- 新車時価格 1058万円1098万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
3000 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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