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ISとサファリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   GMC  サファリ
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 88.8万円185万円
サファリの相場表を見る
974 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 250 バージョンS 360度カメラ映像純正マルチバックカメラ走行82000キロ車検令和8年11月17インチアルミスタットレスタイヤ純正18インチアルミノーマルタイヤプッシュ式スタート車スマーキー禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ エイムゲインフロントスポイラー・ブラインドスポットモニター・ダークローズコンビシート・フルセグTV・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    257万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 法人ワンオーナー禁煙車 走行5000Km セーフティシステムプラス BSM/PKSB OP・パノラミックビュー 黒革シート リヤオートサンシェード 10.3型ナビ 3連フルLEDヘッドライト ドラレコ前後

    本体価格
    429万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ハーフレザーシート メーカー純正ナビ フルタップ式車高調 HIDヘッド 社外19インチアルミ フィルムガラス Bカメラ Bluetooth ドラレコ クルコン ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤ハーフレザーシート クリアランスソナー 純正メーカーSDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート パドルシフト ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    191.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 後期モデル 現行ルックカスタム Bluetoothオーディオ対応 新品車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ フルエアロ スピンドルグリルキット ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ/360度M/サンルーフ/黒革/TV/BT/ETC

    本体価格
    511.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO認定中古車・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ・アクセサリーコンセント100V/1500W

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ブラックレザーシート 前席左右パワーシート シートヒーター シートクーラー 電動リアサンシェード

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期/赤革スポーツシートセット/ムーンルーフ/3眼LEDセット/オレンジキャリパー/セーフティシステムプラス/10.3インチ純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    427.3万円

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  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

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    98万円

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    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
306
296.4万円
関西
166
317.9万円
東海
177
284.1万円
北海道
31
244.6万円
九州
151
300.8万円
東北
37
279.6万円
北陸・甲信越
39
335.1万円
中国
49
296万円
四国
18
266.5万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ISとサファリのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   GMC  サファリ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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