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Cクラスワゴンとサファリを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとサファリの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   GMC  サファリ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 88.8万円195万円
サファリの相場表を見る
628 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG エアサス

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 本革シート Dターボ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    120.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 黒合皮レザーシート 自社買取車 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア バックカメラ 地デジ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 地デジナビ ETC付 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティ メーカーナビ Rカメラ パークトロニック ACC レーンキープ ステアリングアシスト BSM 合皮黒レザー LED パドルシフト シートヒーター ETC 外前後ドラレコ TV

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ハーフ革 キーレスゴー LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・ハーフレザー・PTS・純正17インチ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
339
257.8万円
関西
108
291.3万円
東海
77
269.2万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.2万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
29
242.7万円
中国
21
285.6万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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Cクラスワゴンとサファリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   GMC  サファリ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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