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86とサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   GMC  サファリ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT キーフリ 盗難防止 地デジ スマートキ- ETC車載器 VSA クルコン オートエアコン ドラレコ サイドSRS 助手席エアバッグ パワーウィンドウ アルミ 運転席エアバッグ ABS メモリーナビ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT F・Sモデリスタエアロ TRDリアエアロ TRDマフラ- モデリスタ18AW 社外フェンダ-フィン カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザ-シート ETC クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レーダー・クリアランスソナー・純正AW・ナビ・バックカメラ・ETC・TV・Bluetooth・CD/DVD再生・HIDランプ・フォグランプ・スマートキー・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・横滑り防止装置盗難防止装置・ABS・MTモード

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT bremboキャリパー ENDRESSスリットローター TRDエアロ TRDマフラー TRDダックテール 社外リップ ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール キーレス 純正17インチAW

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 2.1Lエンジン GReddyタービンKit&車高調&ブーコン&オイルクーラー アルミラジエーター ENDLESS前後ブレーキキャリパー VARISカーボンボンネット プロコンポジットカーボンルーフ カーボントランク

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/クルーズコントロール/リアスポイラー/純正7型ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スマートキー/スペアキー/純正17インチAW

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー TEIN車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正SDナビ ETC レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 ハーフレザーシート 17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット 後期モデルTRDスポーツサス 禁煙

    本体価格
    254.7万円

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    128万円

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  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

関東
499
179.9万円
関西
173
183.3万円
東海
250
185.3万円
北海道
45
180.3万円
九州
130
176.5万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
34
172.2万円
中国
71
178万円
四国
30
197.3万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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86とサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   GMC  サファリ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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