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iQとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   GMC  サバーバン
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
234 中古車掲載台数 7
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ETC・キーレスエントリー・社外アルミホイール・エアコン・クーラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタ フルエアロ 17インチAW ダウンサス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 2シーター CVT HIDヘッドランプ SDナビ バックカメラ ワンセグTV 社外アルミホイール ステアリングスイッチ VSC エアコン パワーステアリング エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ オートエアコンパワーウィンドウ集中ドアロック革巻きステアリング純正15インチAWスマートキー

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ リフトアップ キーレス 1ナンバー登録 燃料ポンプ交換済み 左ハンドル ルーフレール サードシート有 革シート 社外マフラーサイレンサー ETC キーレス

    本体価格
    189.5万円

  • GMC サバーバン GMCサバーバン VORTECエンジン積替公認1ナンバー アルパインビッグX 35インチタイヤ リフトアップ ワンオフマフラー ヒッチメンバー950申請済

    本体価格
    668万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 シボレーフェイス ローダウン1ナンバー

    本体価格
    217万円

  • GMC サバーバン 1500 SLT 5.7 V8 ヒッチ/HID/リフトUP/HDD

    本体価格
    128万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

  • GMC サバーバン 5.7 AWD 97y 3インチリフト リア観音開 本革 ヒッチ

    本体価格
    応談

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 社外アルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー

    本体価格
    98万円

関東
79
77.1万円
関西
34
71.3万円
東海
31
77.5万円
北海道
3
43.9万円
九州
25
51.9万円
東北
11
53.2万円
北陸・甲信越
16
49.4万円
中国
27
52.4万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
1
189.5万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  iQ   GMC  サバーバン
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) 5700~7400
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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