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R1とアカディアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   GMC  アカディア
VS
7.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • スバル R1 660 R ツインカム パワステ パワーウインド エアバック ABS キーレス純正 フォグランプ 衝突安全ボディ CD AM FM AUX 社外アルミ16インチ R32GTR ガンメタ 全塗装 マフラーカッター

    本体価格
    61万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD スーパーチャージャー ワンオーナー 7速i-CVT HIDヘッド研磨クリア塗装 黒革巻ステアリング&シフトレバー オートエアコン 純正15inchAW スポーツアルミペダル 黒革/パールスエードシート キーレス 整備記録簿付

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 走行65000 オートエアコン ダブルエアバッグ 衝突安全ボディ キーレス ABS ETC パワーウィンドウ  パワーステアリング 四輪独立懸架

    本体価格
    64万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車/純正15インチアルミホイール/純正フォグライト/リモコンキー/純正フルノーマル/

    本体価格
    59.8万円

  • スバル R1 660 S キーレス・パワステ・エアコン・CDナビ

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 車検整備2年付き タイベル ウォーターポンプ ISCV交換済み

    本体価格
    67.8万円

  • スバル R1 660 R キーレスエントリー CVT ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    17.1万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー/プッシュスタート/社外セキュリティ/ETC/HDDナビ/純正アルミ/MTモード

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

関東
12
42.5万円
関西
7
38.5万円
東海
15
73万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
57.7万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
3
44.5万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  R1   GMC  アカディア
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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