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シエラとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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GMC  シエラ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
168万円1288万円
シエラの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
15 中古車掲載台数 3
  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ デナリ 4WD ブラックレザーシート ハードトノカバー ベッドライナー チューブサイドステップ ナビフルセグTV B/T対応 バックカメラ サイドカメラ バックソナー ETC ヒッチメンバー キーレス

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ K1500 1982y 4WD 1ナンバー NOx・PM適合

    本体価格
    370万円

  • GMC シエラ 4WD オールテレーン 新車並行車 

    本体価格
    558万円

  • GMC シエラ SLE コラムオートマ フロントベンチシート ホワイトレタータイヤ キャンパーシェル カリフォルニアワンオーナー車

    本体価格
    468万円

  • GMC シエラ 5.3L V8 エレベーション クルーキャブ 新車並行車/5.3L/V8エレベーション/クルーキャブ/4×4/8速AT/BOSEサウンド/アップルカープレイ/ハンドル・シートヒーター/スマートキー・エンスタ付き/トノカバー/チューブサイドステップ/バックカメラ/ETC/100V

    本体価格
    850万円

  • GMC シエラ 5.3L V8 SLE ALLTERRAIN 4×4 走行距離証明書付/2.4WD切替/トーイングミラー/950登録/ヒッチメンバー/ハードトノカバー/サイドステップ/20インチAW/アンドロイド13インチディスプレイオーディオ/F.S.Bカメラ/ETC/ハーフレザーパワーシート/AC100V

    本体価格
    620万円

  • GMC シエラ 6.0L ボディリフト&足回りリフトUP フローマスターマフラー 両サイド観音ドア 社外AW トーイングミラー

    本体価格
    184万円

  • GMC シエラ デナリ クルーキャブ 新車並行車 HIDヘッドライト CIRCLAR17インチAW(純正20インチセット有り) フロント&サイド&バックカメラ 前後パークソナー サンルーフ ETC シートヒーター&クーラー パートタイム4WD

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 社外アルミ フルレザーベージュシート ボンマス パワーシート シートヒーター オートクルーズ Bカメラ ビルシュタインショック ETC スペアキー

    本体価格
    84万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
4
554.5万円
関西
2
735万円
東海
4
401.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
4
401万円
地域別台数
関東
2
76.9万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シエラとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

GMC  シエラ   ジャガー  Xタイプエステート
--- 新車時価格 423万円545万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
--- 排気量(cc) 2096~2494
--- 最高出力(馬力) 159~198
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

---
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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