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RAV4とG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジネッタ  G4
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
2567 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    301万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC/リモコンスターター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD パノラマムーンルーフ トヨタディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター トヨタセフティーセンスナノイー バックカメラ ETC モデリスタエアロキットSUPERIOR新品20インチホイール

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年間距離無制限保証 社外9インチナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パワーバックドア ETC付き デジタルインナーミラー

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナー 衝突軽減 踏み間違い 車線逸脱 先進ライト 横滑防止 LED バックモニター ドラレコ DA フルセグ CD DVD スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジネッタ  G4
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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