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180SXとG12を比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   ジネッタ  G12
VS
200万円650万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 ---
G12の相場表を見る
92 中古車掲載台数 1
  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ仕様(Fバンパーフェンダー・ボンネット・ヘッドライト) 5MT ターボ S・Rエアロ Rウイング SSRアルミ 車高調 HKSマフラー MOMOステ BRIDEセミバケ Bluetooth

    本体価格
    295万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速 乗車定員2名公認 追加メーター サンルーフ 社外マフラー 前置きインタークーラー

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 5MT 修復歴無し nismoショック 社外17インチAW 柿本マフラー 追加ブースト計 社外SDナビ MOMOステアリング 社外シフトノブ 社外レーダー 社外テールレンズ 純正リアスポイラー

    本体価格
    290万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 中期型 車高調 ニスモマフラー エアロ

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正アンダーエアロ カーボンボンネット カーボンGTウイング CE28N17AW GPスポーツ車高調 GPスポーツマフラー GPスポーツキャタライザー TOMEIエキマニ A'PEXiエアクリ KTSラジエーター BRIDEセミバケットシート

    本体価格
    373.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車検9年2月 ワンオーナー 中期型 修復歴無し オートAC 純正15インチAW 革巻きステアリング タイミングチェーン リトラクタブルヘッドライト 走行5万キロ ノーマル車両 5速MT ターボモデル

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 改造車買取 旧車買取 タイプS改X仕様 SR20ターボエンジン 社外エアロ 機械式LSD 車高調

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G12 COSWORTH YAC/SSG 

    本体価格
    応談

関東
29
312.2万円
関西
8
331.3万円
東海
16
406.9万円
北海道
4
358.6万円
九州
13
377.3万円
東北
2
365万円
北陸・甲信越
5
302.7万円
中国
15
353.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  180SX   ジネッタ  G12
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) ---
140~205 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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