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Cクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ヒョンデ  クーペ
VS
219.7万円1550万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 390PS パノラマサンルーフ レーダーセーフティPKG Burmester 純正ナビTV リアビューカメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート HUD パワーバックドア ハイビームアシスト

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 2年保証 エクスクルーシブP V8 510馬力 パノラマサンR HUD エアバランスP ブルメスターS ハンズフリーアクセス ヒーター付コンビレザー レーダーSP LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1117.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社下取車両/純正ドライブレコーダー前後/360°カメラ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーター/禁煙車両

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証付き 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1176.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ エクスクルーシブパッケージ 本革シート Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー オートトランク フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
74
579万円
関西
17
620.2万円
東海
9
709.4万円
北海道
2
721.9万円
九州
4
494.8万円
東北
2
538.8万円
北陸・甲信越
9
521.5万円
中国
3
568.7万円
四国
1
392.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペの中古車を探す

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Cクラスとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ヒョンデ  クーペ
1116万円1835万円 新車時価格 209万円252万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1991 排気量(cc) 2656
408~476 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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