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フリードとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ヒョンデ  クーペ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
5242 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ搭載 ETC バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LEDライト/メモリーナビ/2列目ベンチシート

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD フリップダウンモニター  新品タイヤ装着 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートキー 3列シート6人乗車 LEDヘッドライト  マンダリンゴールドメタリックカラー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    341.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ フルセグ 5人乗り

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 後席モニター ナビ バックモニター フルセグTV 片側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション HIDヘッドランプ フォグランプ コーナーポール CD DVD バックカメラ 取説 メンテナンスノート キーレス ドライブレコーダー前後 片側電動パワースライド ドア

    本体価格
    39万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1658
186.9万円
関西
877
216.4万円
東海
805
226.8万円
北海道
154
195.2万円
九州
721
198.3万円
東北
312
183.9万円
北陸・甲信越
318
219.1万円
中国
260
206.8万円
四国
137
202.3万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ヒョンデ  クーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496 排気量(cc) 2656
106~118 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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