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エルフとクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ヒョンデ  クーペ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 2t ショート 高床 平ボデー

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 4271h ウインチ 作業床高14.6M アイチコーポレーション SH15A

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン 6速マニュアル ダンプ 260118 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dワイドセミロング/積載4600kg/6速MT 低床4.6t平ボディ/ワイドセミロング/積載4600キロ/6速マニュアル/荷台木板/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    254.8万円

  • いすゞ エルフ 4WD 2tダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t積・ダンプ・10尺・AT・コボレーン ・中間ピン 3t積 ダンプ 10尺 AT コボレーン 中間ピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 フルセグナビ 左電格ミラー AEBSカメラ ライトレベライザー フォグ ETC キーレス 荷台内寸L3054W1598H373

    本体価格
    459.8万円

  • いすゞ エルフ 回転プレス式パッカー 6.5m3 極東開発 2.8t積 ワイドロング 汚水タンク 連続積込

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ダンプ TDG-NKS85AD 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ID:766 5段 ラジコン 3.5t ETC いすゞエルフ 5段 クレーン ワイドロング ETC NOx適合 フックイン ラジコン タダノ5段ブーム 下取りOK

    本体価格
    319万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
593
306.4万円
関西
319
283.5万円
東海
180
347.4万円
北海道
166
286.4万円
九州
269
246.1万円
東北
114
260万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
31
267.2万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ヒョンデ  クーペ
--- 新車時価格 209万円252万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2000~5200 排気量(cc) 2656
--- 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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