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Fタイプクーペとクーペを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ヒョンデ  クーペ
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Fタイプクーペ R ブラックスタイル カーボンスタイル マクストンデザインエアロ フルレザーシート MERIDIANサウンド 社外20インチAW

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 パノラマガラスルーフ・ハーフレザーパワーシート・MERIDIANサウンド・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・ジャガードライブコントロール・HIDライト・19インチアルミホイル

    本体価格
    421.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 2021年モデル 20インチスタイル6003ホイール シートヒーター クライメイトパック パワーテールゲート デジタルテレビ 電動シートメモリー機能 ステアリングホイールヒーター 2ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 触媒R6年4月新品交換/パノラミックルーフ/6スプリットスポーク20インチホイール/フラットボトム電動調整レザーステアリングホイール/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/パワーテールゲート/ミラー付きサンバイザー

    本体価格
    630万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 BCフォージド21インチEH201 KWver3 社外フロントリフター ワンオフ可変マフラー 405φFブレンボキャリパー&ローター F/Rスポイラー ウィンザーレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    640万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 カーボンファイバールーフ MERIDIANサウンド 純正ナビ Bカメラ クルコン 可変リアウィング Pシート シートヒーター 新品バッテリー ドラレコ Hレザー カーボンミラー&カーボンフロントリップ

    本体価格
    349万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
16
889万円
関西
9
652.5万円
東海
14
564.6万円
北海道
1
698万円
九州
4
627.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペの中古車を探す

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Fタイプクーペとクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ヒョンデ  クーペ
699万円2363万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1995~4999 排気量(cc) 2656
300~575 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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