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クラウンエステートとクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ヒョンデ  クーペ
VS
33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
164 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 パノラミックビューモニター パノラマルーフ 純正DAナビ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリート 霊柩車 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマサンルーフ トヨタチームメイト アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ 純正12.3インチナビ フルセグ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 室内車庫保管 サンルーフ 純正フロントスポイラー WORKグノーシス19インチAW(タイヤ8部山) JINspec車高調 社外2本出しマフラー 社外ステアリング

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 法定整備付き 検査鑑定済み車両/DVDビデオ再生ナビフルセグTV/バックモニター/Bluetooth/AUTOライト/フォグ/デュアルエアコン/HID/キーレス/5人乗り

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・デジタルインナーミラー・シートヒーター&クーラー・パワーバックドア・BSM・

    本体価格
    788万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 全周囲

    本体価格
    635.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外オーディオ 社外19インチアルミ 純正フロアマット 電格ミラー オートエアコン 革巻きハンドル フォグランプ エアコンスイング ドアバイザー AUX オートエアコン

    本体価格
    73.1万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
85
476.2万円
関西
20
537.9万円
東海
18
460.2万円
北海道
5
426.1万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
5
553.2万円
四国
8
389.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンエステートの中古車を探す

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クラウンエステートとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ヒョンデ  クーペ
635万円890万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2487 排気量(cc) 2656
177~190 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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