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アイオニック5とフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  アイオニック5   ランドローバー  フリーランダー
VS
245万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSE/禁煙/ガラスR/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/革S/ナビ/B&360度カメラ/シートH・C/Pシート/LEDライト/Pゲート/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    338万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSEスピーカー/禁煙車/ガラスルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/革S/ナビ/B&360度カメラ/シートH・C/Pシート/LEDライト/Pゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    328万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 12.3インチナビ パワーテールゲート リモートスマートパーキングシステム リヤビューモニター サラウンドビューモニター (グラビティゴールドマット)

    本体価格
    300万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ Hyundai IONIQ5 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    419.8万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 後期モデル ACC レザーシート シートヒーター&クーラー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 衝突軽減ブレーキ 360度カメラ シートH・C Hyundai Mobility Lounge岡山

    本体価格
    480万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ BOSEサウンド/禁煙/ACC/衝突軽減B/ガラスR/AppleCarplay/AndroidAuto/レザーシート/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    308万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 76kW

    本体価格
    379.4万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー ビジョンルーフ 本革シート 12.3インチモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインドライブレコーダー アラウンドビューモニター 19インチアルミホイール

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
3
301.5万円
関西
1
288.8万円
東海
7
303.5万円
北海道
0
---
九州
2
354万円
東北
1
419.8万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイオニック5とフリーランダーのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  アイオニック5   ランドローバー  フリーランダー
479万円619.5万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1890×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
--- 排気量(cc) 2497
170~325 最高出力(馬力) 177
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイオニック5の中古車は17台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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