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X1とネッソを比較! - みんなの比較車種

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X1とネッソの中古車情報を比較する

BMW  X1   ヒョンデ  ネッソ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
652 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒーター 禁煙車 アンビエントライト カーブドディスプレイ ハンドルヒーター パドルシフト ワイヤレス充電

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD オートトランク ヘッドアップディスプレイ 電動シートメモリー付 ヒルディセントコントロール バックカメラ 前後センサー 純正ナビゲーションシステム

    本体価格
    360万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    526.5万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD OPマットカラー:フローズンピュアグレー/ハーマンカードンサウンドシステム/ACC/純正20インチアルミ/ヘッドアップディスプレー/ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 1オーナー LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 前後コーナーセンサー ブラックレザーシート フロントシートヒーター 電動シート 電動トランク

    本体価格
    482万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG アクティブセーフティPKG ハーフレザー電動リアゲート 純正HDDナビ ETC パワーシート コンフォートアクセス パーキングアシスト ライトPKG ストレージPKG 純正18AW

    本体価格
    312万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付 禁煙車 ACC

    本体価格
    267万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ハイラインPKG コンフォートPKG アドバンスドセーフティーPKG 本革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 18インチAW

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 革シート サンルーフ  バックカメラ 水素自動車 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    250万円

関東
244
271.2万円
関西
97
299万円
東海
114
300.9万円
北海道
46
210.8万円
九州
48
295.7万円
東北
28
217万円
北陸・甲信越
38
280.8万円
中国
24
287万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
3
159.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とネッソのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ヒョンデ  ネッソ
540万円808万円 新車時価格 776.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 163
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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