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クラウンエステートとネッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   ヒョンデ  ネッソ
VS
44.8万円840.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 電動リアゲート AC100V電源 黒革シート レーダークルーズ ドライバーモニター

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 本革シートサドルタン/雲柄

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター パノラマフール デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    646.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元雹害 TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD PKSB 前後ドラレコ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラマルーフ AC100V/1500W シートA/C パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE カセット/AM/FM ETC 電動格納ミラー ドアバイザー ルーフレール サングラスホルダー オートライト バニティーミラー バックドアイージークローザー コインホルダー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD EMV&ナビゲーションシステム フルセグ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    770万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正マルチ 社外メッキ18インチAW 車高調

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 全周囲カメラ ドライブレコーダー PKSB 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・AC1500W・デジタルミラー

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
65
497.4万円
関西
18
476.2万円
東海
29
412.3万円
北海道
10
527.2万円
九州
18
498.9万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
9
524.4万円
中国
12
574.8万円
四国
5
329.8万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンエステート   ヒョンデ  ネッソ
635万円890万円 新車時価格 750万円835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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