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コナとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
355万円454万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    393万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    360万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    420万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    355万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
3
361.7万円
関西
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東海
1
393万円
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
3
414.7万円
中国
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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コナとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   フェラーリ  ラ フェラーリ
399.3万円506万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
--- 排気量(cc) 6262
135~204 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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