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コナとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   フェラーリ  F12tdf
VS
355万円454万円
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中古車相場 17500万円
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7 中古車掲載台数 2
  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    355万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    360万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    393万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    420万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ 未登録

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

関東
3
361.7万円
関西
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東海
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九州
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北陸・甲信越
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414.7万円
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四国
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地域別台数
関東
2
17500万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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コナとF12tdfのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   フェラーリ  F12tdf
399.3万円506万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
--- 排気量(cc) 6262
135~204 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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