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コナとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヒョンデ  コナ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
270万円435万円
コナの相場表を見る
中古車相場 198万円485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 

    本体価格
    434万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置

    本体価格
    340万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ フルLEDヘッドランプ アンビエントムードランプ スマートパワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージ 前席ヒーター&ベンチレーションシート 合成皮革シート 運転席パワーシート

    本体価格
    270万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    399.8万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ 禁煙/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートH・C/Pシート/LEDライト/Pゲート/アルミ/ETC/スマートキー/ワイヤレスモバイルチャージ

    本体価格
    335万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    369.8万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ HyundaiSmartSense搭載 LEDシ-ムレスホライゾン 大画面12.3in液晶ナビシステム 充電ケ-ブル Hyundai Mobility Lounge岡山

    本体価格
    434万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    380万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ HyundaiSmartSense搭載 LEDシ-ムレスホライゾン 大画面12.3in液晶ナビシステム 充電ケ-ブル Hyundai Mobility Lounge 岡山

    本体価格
    435万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    379.5万円

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    198万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 全塗装済

    本体価格
    249.9万円

関東
1
270万円
関西
0
---
東海
1
335万円
北海道
0
---
九州
1
369.8万円
東北
2
389.7万円
北陸・甲信越
1
380万円
中国
4
410.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
379.5万円
関西
3
309.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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コナとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  コナ   ジャガー  XJ-Sクーペ
399.3万円506万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4355×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
--- 排気量(cc) 3980~5992
135~204 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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