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X2とアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 841.4万円
アイオニック5Nの相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ETC・ACC・ステアリングヒーター・黒レザーシート

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 sドライブ18i DCT バックカメラ 障害物センサー LEDライト インテリジェントセーフ 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 アンビエントライト ミラーETC 純正HDDナビ F39

    本体価格
    211万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトPKG サンルーフ HIFIスピーカー マグマレッドレーザー シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動トランク OP20AW Bluetooth Mブレーキ ミラーETC F39

    本体価格
    305万円

  • BMW X2 xDrive18d MスポーツX  ヂィーゼルター 

    本体価格
    188万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 黒レザー・19インチAW

    本体価格
    319.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD 全国2年保証付 マイクロ・ヘキサゴン・クロスアルカンタラ・コンビネーション 19AW アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒータ- ヘッドアップディスプレイ Bluetooth アンビエントライト LEDライト

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB MSV AppleCarPlay ハーフレザーシート 前席PWシート 前席シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) GPSレーダー PWバックドア LEDヘッドライト 純マット

    本体価格
    269.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    193万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマSR インテリSF ACC harmankardon HUD アルカンターラシート 純正ナビ Bカメラ 電動バックドア シートヒーター コンフォートアクセス コーナーセンサー ミラー型ETC LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    171.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD フルセグナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリセーフ  ETC パークアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    841.4万円

関東
121
359.1万円
関西
56
348.5万円
東海
33
311.8万円
北海道
13
293.9万円
九州
28
333.1万円
東北
16
260.8万円
北陸・甲信越
13
246.9万円
中国
8
481.2万円
四国
4
311.5万円
地域別台数
関東
1
841.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2とアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ヒョンデ  アイオニック5N
628万円834万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
1995~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 609
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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