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リーフとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアイオニック5Nの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
13.8万円519.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 595万円841.4万円
アイオニック5Nの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ e+ X 充電ケーブル 抗菌シート

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ e+ G NC9インチナビ/アラウンドビューモニター/全席シートヒ-タ-/スマ-トルームミラ-/ドラレコ/BOSE/プロパイロット/ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ e+ X 下取ワンオ-ナ- プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/全周囲カメラ/純正ナビ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト&フォグ/インテリルームミラー/ステア&シートヒーター/電制パーキングブレーキ/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/後側方検知/

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ/プロパイロットセット

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 リーフ e+ G 電気自動車 12セグ NISSANコネクトナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth Apple car play andoroid auto スマートキー

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ETC   ドラレコ プロパイロット LEDライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 試乗車UP・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーションLEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    595万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    841.4万円

関東
357
161.2万円
関西
142
164.4万円
東海
165
154万円
北海道
7
96.5万円
九州
152
162.4万円
東北
85
183万円
北陸・甲信越
62
153.8万円
中国
50
127万円
四国
28
178.7万円
地域別台数
関東
1
841.4万円
関西
0
---
東海
1
595万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ヒョンデ  アイオニック5N
438.9万円651.3万円 新車時価格 858万円891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 609
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1048台、アイオニック5Nの中古車は2台掲載しています。
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