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スプライトとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 64.8万円
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7 中古車掲載台数 1
  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    438万円

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

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    64.8万円

関東
3
428.3万円
関西
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東海
2
610.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
1
64.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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スプライトとバネオのカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   メルセデス・ベンツ  バネオ
--- 新車時価格 320万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
--- 排気量(cc) 1897
--- 最高出力(馬力) 125
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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