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スプライトとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 25万円25.3万円
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9 中古車掲載台数 2
  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

  • ヒーレー スプライト MK-I スーパーヒーレー1300

    本体価格
    451万円

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト MK1 SPEEDWELL 

    本体価格
    618万円

  • ヒーレー スプライト Mk4 

    本体価格
    252万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

  • ヒーレー スプライト オースチン ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    550万円

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    25.3万円

関東
5
502.6万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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スプライトとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   三菱  ランサーセディアワゴン
--- 新車時価格 149.8万円214.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1834
--- 最高出力(馬力) 130~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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