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スプライトとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   三菱  ミラージュディンゴ
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 23万円44.9万円
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7 中古車掲載台数 2
  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

  • ヒーレー スプライト Mk4 

    本体価格
    252万円

  • ヒーレー スプライト MK-I スーパーヒーレー1300

    本体価格
    451万円

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    438万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

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    44.9万円

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    本体価格
    23万円

関東
3
428.3万円
関西
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
23万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
44.9万円
中国
0
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四国
0
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スプライトとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   三菱  ミラージュディンゴ
--- 新車時価格 99万円201.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
--- 排気量(cc) 1298~1834
--- 最高出力(馬力) 80~135
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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