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アルファードとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ヒーレー  スプライト
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
7138 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外 9インチ ナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正ナビ AM FM USB BT TV 電動リア オットマン 両側パワスラ デジタルインナーミラー レーダークルコン ETC2.0 Bカメラ 100V電源 MTモード付AT ブレーキホールド BSM

    本体価格
    372万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車 サンルーフ 純正12.1型後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー 両側電動スライドドア ベージュ内装 パワーシート オットマン ETC 純正17インチAW

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 前後ドライブレコーダー・サンルーフ・シートヒーター・シートメモリー・レーンキープアシスト・取扱説明書付き・メンテナンスノート付き・スマートキー2本付き

    本体価格
    455万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/SD/BT/フルセグ)/10.2インチアルパインフリップダウンモニター/サンルーフ/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC 純正18インチアルミホイール 電子パーキング ブレーキホールド フルセグTV ハンドルヒーター プッシュスタート 両側電動スライド

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ

    本体価格
    456.7万円

ピックアップ中古車
  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

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    550万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    480万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

関東
2203
374.6万円
関西
1113
417.3万円
東海
1101
445万円
北海道
449
373.1万円
九州
731
414.7万円
東北
473
389.3万円
北陸・甲信越
446
375.1万円
中国
411
410.9万円
四国
211
405.1万円
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
---
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスプライトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ヒーレー  スプライト
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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