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センチュリーとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   ヒーレー  スプライト
VS
109.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 335.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
68 中古車掲載台数 7
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R9年5月まで  本革シート  シートヒーター カールソン19インチアルミホイール 純正ホイール有り バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    470万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー プレステージタイプレースハーフシートカバー 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート リヤシートバイヴ&コンフォータブルエアシート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード 白鶴 ブラックインテリア 本杢パネル パノラマルーフ 3段階調光機能付プライバシーガラス 後席モニター オート電動格納式ステップ 22インチAW TVキャンセラー 冷蔵庫 デジタルインナーミラー

    本体価格
    6298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元某法人公用車 後期仕様(中期) 神威(エターナルブラック) デュアルEMVパッケージ 特注鳳凰エンブレム ブラックアウト 19インチホイール ローダウン リア新品タイヤ2本 新品リアスポ 純正新品ラジエーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール エアサスペンションオーキッドレザーシート 全席シートヒーター リアシートベンチレーション 後席モニター 純正アルミホイール

    本体価格
    979.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 サスコン ロールセンターアダプター ワーク20インチ バックカメラ ETC 地デジ LEDヘッドライト LEDテールランプ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ヒーレー スプライト  

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト MK1 ワイヤーホイール 1370エンジン ウェバーキャブ 内装アルカンターラ― フロントディスクブレーキ FRPフロントカウル

    本体価格
    478万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト  MK1 左H

    本体価格
    335.4万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

関東
25
1585.1万円
関西
13
694.9万円
東海
14
1029.5万円
北海道
2
485万円
九州
6
524.2万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
267.5万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
5
500万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとスプライトのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ヒーレー  スプライト
1960万円2300万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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