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スプライトとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   トヨタ  JPN TAXI
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 302.5万円
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7 中古車掲載台数 3
  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

  • ヒーレー スプライト Mk4 

    本体価格
    252万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ヒーレー スプライト MK-I スーパーヒーレー1300

    本体価格
    451万円

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

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    302.5万円

関東
3
428.3万円
関西
2
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東海
2
610.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
302.5万円
中国
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2
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スプライトとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   トヨタ  JPN TAXI
--- 新車時価格 327.8万円356.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 74
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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