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スプライトとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   TVR  タモーラ
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    438万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

  • ヒーレー スプライト MK-I スーパーヒーレー1300

    本体価格
    451万円

  • ヒーレー スプライト Mk4 

    本体価格
    252万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

関東
3
428.3万円
関西
2
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東海
2
610.1万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
0
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北陸・甲信越
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四国
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スプライトとタモーラのカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   TVR  タモーラ
--- 新車時価格 690万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
--- 排気量(cc) 3605
--- 最高出力(馬力) 350
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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