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ISとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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ISとコンテッサの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日野自動車  コンテッサ
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
947 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    246.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 1オーナー サンルーフ メーカーナビ パノラミックビュー シートベンチレーション パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    461.9万円

  • レクサス IS 300h ETC クリアランスソナー クルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム パワーシート CD

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 車検R10年2月 300h Fスポーツ ワンオーナー レザーシート(レッド) ムーンルーフ 1年保証付き パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10.3インチナビ 本革シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    454万円

  • レクサス IS 300h サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/シートヒータ/ACC/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/PCS

    本体価格
    206.5万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ ワンセグTV CD/DVD再生 クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー オートリトラクトミラー シートヒーター 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ 盗難防止装置

    本体価格
    194.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ LED 純正アルミ

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 マークレビンソン 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
316
306万円
関西
190
300.2万円
東海
169
292.3万円
北海道
25
289.8万円
九州
131
309.5万円
東北
34
244.9万円
北陸・甲信越
25
282.7万円
中国
42
256.4万円
四国
15
225.1万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとコンテッサのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日野自動車  コンテッサ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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