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LSとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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LSとコンテッサの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  コンテッサ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
733 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ・地デジ・TVキャンセラ・360度カメラ・Fスポーツ専用レッドレザー・サンルーフ・デジタルインナーミラー・セーフティシステム+A・BSM・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ オプション20インチAW デジタルインナーミラー 電動リアゲート 白革シート 3眼LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    398.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    115.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソンサウンド サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 黒革シート デジタルインナーミラー ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    461.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 黒革S12セグMナビBカ

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 後期型/点検記録簿11枚/禁煙車/OP20AW/ブラウンレザー/AWD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/全画面SDナビ/

    本体価格
    514万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー付 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー HDDナビ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/TRDフルエアロ&マフラー/サンルーフ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/3眼LEDヘッドライト/専用赤本革シート/クリアランスソナー/SDマルチナビ/記録簿10枚/Bluetooth

    本体価格
    234万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ステアリングヒーター オートハイビーム 助手席電動オットマン 本革シート ブレーキホールド シートヒーター・ベンチレーション 電動リヤウインドゥサンシェード 12.3インチナビ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS LS460バージョンC/サンルーフ マルチナビゲーション/バックカメラ/革シート/ETC装着車

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
282
396.3万円
関西
129
460.5万円
東海
112
466.9万円
北海道
24
437.4万円
九州
98
423.7万円
東北
22
387.8万円
北陸・甲信越
27
285.9万円
中国
27
339.7万円
四国
12
425.4万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとコンテッサのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  コンテッサ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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