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スカイラインとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンテッサの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  コンテッサ
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
794 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2000GT RB26NAエンジン公認HKSFconVpro制御/5速ミッション公認/社外エキマニ/ワンオフマフラー/F車高調/Rショートサス/チンスポ/ダットサンコンペハンドル/

    本体価格
    516万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX オートエアコン エアバック フロアマット 禁煙車 KR4 ソニックシルバーM  電動格納ドアミラー 205/60/15 15インチアルミホイール

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT-EL 純正5速 HR30 L20型エンジン OERキャブ ワークEquip 15インチアルミ ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革 パドルシフト ナビTV AVM

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン E-HNR32改 限定車 RB26エンジン 189台限定オーテックバージョン TUNEDbyAUTECH  4WD R32スカイライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    370万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン HNR32改 載替5速MT公認 189台限定 RB26エンジン

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 中期型 ワンオーナー 黒革シート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 後側方支援

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム 純正19インチアルミ 黒革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 革巻きステアリング パドルシフト アルミペダル LEDヘッドライト&フォグ コネクトナビ ETC

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    124.9万円

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  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

関東
336
287.4万円
関西
70
272.8万円
東海
145
299万円
北海道
49
217.1万円
九州
58
228.9万円
東北
34
210.1万円
北陸・甲信越
25
253.1万円
中国
60
289.8万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとコンテッサのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  コンテッサ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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