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スカイラインとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンテッサの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  コンテッサ
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
894 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー・全方位運転支援・純正19AW

    本体価格
    366.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    259万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 半革電動シート/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW/ディーラー記録簿18枚有り

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ワンオーナー/メーカーナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/BSM/インテリキー2個

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS フルセグナビ装備 スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ BOSEサウンド 本革シート メーカーナビ フルセグ アラウンドビューモニター 純正19インチAW インテリジェントクルーズ メモリー機能付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 本革シート 電動ガラスサンルーフ BOSE Performance Series サウンドシステム

    本体価格
    446.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP WORK VS20AW ダウンサス 黒革PWシート

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT/記録簿付き/車高調/社外LSD/強化クラッチ/ブリッツエアクリ/前置きIC/アルミラジエター/柿本マフラー/レカロフルバケ/CSTゼロワンハイパーV2/社外エアロ/ハイキャスキャンセラー/ETC

    本体価格
    331.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
372
249.4万円
関西
99
297.1万円
東海
166
308.8万円
北海道
41
228.4万円
九州
79
257.8万円
東北
28
210.1万円
北陸・甲信越
35
223.9万円
中国
49
309.9万円
四国
25
246万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとコンテッサのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  コンテッサ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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