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デュトロとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとRS Q8の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  RS Q8
VS
68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
1126 中古車掲載台数 16
  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン アルミドライバン ラッシングレール2段 クラリオン製バックカメラ サイドマーカー2対 ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ サイドドア無し

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 12m高所作業

    本体価格
    638.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t4ナンバー ダブルキャブ パワーゲート 極東開発工業 リヤヒーター

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車・電工仕様 4WD・タダノ製・6MT

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング4段クレーン付平ボデー タダノ製 R/Cフックイン付 2.63t吊 三方開 136馬力

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ WキャブP/G 新明和垂直ゲート 昇降荷重600kg (115cm×142cm) 最積2000kg 荷台内寸199cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ メッキパーツ アオリ縞板 左電格 ナビ 地デジ CD/BT ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌ウイング 積載2t ワイドロング メイダイ 自動幌ウイング アルミブロック  スマートキー 左電格ミラー PCS LDA VSC TRC 導風板 セイコーラック 車両総重量5925KG N04Cターボ150馬力 ラッシングレール

    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ垂直パワーゲート 積載2t 軽油 MT 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド パッカー車 新明和製 プレス式 7.4立米 2.75t積 連続動作 汚水タンク 防臭扉 バックカメラ ETC LEDヘッドライト・フォグ 電動パーキングブレーキ 左電格ミラー 坂道発進補助 衝突軽減ブレーキ 塵芥車 クリアランスソナー 6MT

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1200万円

関東
322
365.6万円
関西
190
373.5万円
東海
183
345.5万円
北海道
71
320.1万円
九州
174
287.8万円
東北
43
265.1万円
北陸・甲信越
36
405.1万円
中国
26
363.6万円
四国
81
386.4万円
地域別台数
関東
9
1460.3万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとRS Q8のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  RS Q8
--- 新車時価格 1869万円2206万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2700~5300 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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