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デュトロとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 29
  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    189.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t冷蔵冷凍車 +30℃~-5℃仕様.Bカメラ.車検1年実施

    本体価格
    106.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 脱着式コンテナ専用車 アームロール/未使用/ワイド/新明和製・ツインホイスト/ラジコン/積載量4.2t/ETC/ミラー一体型バックモニター付/180馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング跳上ゲート付2.95tアルミバン 2.95t積み標準ロングアルミバン 4Lディーゼルターボ AT車 車検R9年1月13日 跳上パワーゲート蓋 助手席側サイド扉付 ラッシングレール2段 車両総重量6445キロ

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 荷台内寸:長436cm/幅207cm/地上高94cm/最大積載量2000kg/車両総重量4965kg/パワーステアリング/パワーウインドウ/エアコン/5速マニュアル/

    本体価格
    200.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル オートマ フックイン 純正ラジオ インフォメーションモニター 集中ドアロック 運転席エアバック ABS オーバーヘッドシェルフ エアコン パワステ パワーウィンドウ 荷台新塗装済

    本体価格
    367万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    407万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT‐121TG 作業床12m

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
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    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4740万円

関東
266
371.8万円
関西
183
356.5万円
東海
147
365.7万円
北海道
77
323.2万円
九州
182
294.1万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
53
461.5万円
中国
26
325.1万円
四国
79
352.5万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
5
3575.6万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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デュトロとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
--- 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2700~5300 排気量(cc) 5200
--- 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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