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デュトロと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 111.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 89
  • 日野自動車 デュトロ 1.65トンアルミバン格納ゲート オートマ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載2000kg 垂直PG

    本体価格
    134万円

  • 日野自動車 デュトロ トラックダンプ トラックダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン平 ワイドロング 全低床 新明和パワーゲート ETC付

    本体価格
    254万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング PG付 3.5t積 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 2t積み 標準幅 ロング ボディ長4.3m 木製あおり3方開 床板張り

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ Lゲートダンプ コボレーン左電格ミラー ETC

    本体価格
    344万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 最大積載量2t ETC 全塗装済

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トン 全面仕上済み

    本体価格
    229万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 全低床 6速MT デジタルインナーミラー

    本体価格
    417.6万円

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    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ 後期 ナッパレザーP BBS ブレンボ 3Dエアロ

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期モデル エナジーカスタム ACC SR

    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYエアロ 21AW  車高調 サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    197.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ワンオーナー/ブラウンレザー/HUD/SR

    本体価格
    168万円

関東
355
355万円
関西
185
322.4万円
東海
195
343.7万円
北海道
72
346.2万円
九州
188
275.4万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
41
383.4万円
中国
26
285.1万円
四国
77
330.6万円
地域別台数
関東
29
220.7万円
関西
22
278.5万円
東海
17
198.6万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.3万円
東北
3
176.9万円
北陸・甲信越
4
218万円
中国
6
199.6万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   BMW  6シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 986万円1485万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2700~5300 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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